Wat is er nodig om een vliegtuig op waterstof te laten vliegen?!

Wat is nodig om een vliegtuig op waterstof te laten vliegen

Voor de luchtvaart is waterstof één van de oplossingen om te verduurzamen. In Nederland wordt hard gewerkt aan deze transitie. Rotterdam The Hague Airport werkt als innovatiehub van luchthaven Schiphol aan waterstofoplossingen.

Recent heeft ook Conscious Aerospace (CA) aangekondigd om op deze locatie te werken aan haar eerste met waterstof-aangedreven vliegtuig. Dit vliegtuig moet in 2028 haar eerste commerciële vlucht maken.

AeroDelft werkt aan een vliegtuig dat aangedreven wordt door vloeibare waterstof.

Dat is wat er centraal staat in deze H2Makers Meet-up georganiseerd in samenwerking met Rotterdam The Hague Airport.

De volgende vragen komen tijdens deze meet-up aan bod:

• Wat is er voor nodig om een vliegtuig op waterstof te laten vliegen?
• Welke technologie en ketenpartners zijn nodig bij ontwikkelen van een waterstofvliegtuig?
• En waar moet een luchthaven aan voldoen om zulke vliegtuigen te kunnen faciliteren?

Sprekers

Tijdens de tweede H2Makers meet-up van 2024 krijg je antwoord op deze vragen met de volgende sprekers op het podium:

• Rotterdam The Hague Airport
• Conscious Aerospace
• AeroDelft

Aanmelden?

Via de link kun je je gelijk aanmelden.

Voor deze meet-up geldt een maximum aantal deelnemers van 50 personen. De verwachting is dat de animo, net als bij vorige meet-ups, groter is dan 50 personen. Laat op tijd weten als je toch niet kan komen. Daarmee zorg je ervoor dat iemand anders op de wachtlijst toch kan komen.

Europe’s Hydrogene Hub

Lees meer over de samenwerking tussen de provincie, de gemeente Rotterdam, de haven, InnovationQuarter, Rotterdam Partners en de Economic Board Zuid-Holland, die laat zien dat de hele regio zich inzet om de waterstofhub van Europa te worden.